DUCATI成今週末賽道王-威盡MotoGP及WSBK
MotoGP聖瑪利諾站及WSBK加泰隆尼亞站賽期重疊,但是今週六(9月18日)對DUCATI來說絕對是雙喜臨門,皆因DUCATI車手包辦WSBK RACE 1冠、亞、季軍,三位得主包括廠手雷丁(SCOTT REDDING),雖然他在濕地戰起步後不久一度跌落到第10名,但跑至最後三圈力壓所有對手升至第一名,並奪得冠軍,而比較陌生的私人車隊車手Axel Bassani奪亞(意大利人,今年22歲,首年出戰WSBK),獲得季軍是DUCATI廠手- RUBEN RINALDI。而披上60週年花的YAMAHA廠手-TOPRAK RAZGATLIOGLU,因為最後六圈壞車退出比賽,導致積分榜零進帳之餘,並失去榜首位置,而奪得第四名的KAWASAKI廠手-李亞(JONATHAN REA)又重登榜首第一位。(RACE 2將於9月19日晚上9時15分展開)。
另一邊廂MotoGP,DUCATI廠手—白奈亞(Francesco Bagnaia)繼上回合阿拉崗後,今仗再奪排位賽第一位,此子更奪得上回合冠軍,為榜首領先的YAMAHA廠手—法比奧(Fabio QUARTARARO)加添更大壓力,而法比奧雖然在今次的排位賽最後一分鐘炒車,仍力保第三名,可是根據兩人賽後訪問所見,白奈亞的爭標信心明顯比法比奧強烈。
此外,DUCATI廠手米拿奪得第二名,另外DUCATI衛星車手馬田(Jorge MARTIN)及沙高(Pramac Racing)分別奪得第四名及第五名,如此成績DUCATI點會唔高興!(正賽於9月19日晚上8時上演)
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維那勒斯(Maverick VINALES)—APRILIA V4戰車好易適應~
與YAMAHA割席那一天算起(8月20日),維那勒斯(Maverick VINALES)僅相隔11日就搖身一變成為APRILIA廠手,並騎上APRILIA GP-RS戰車,在意大利Misano賽道馳騁,進行維期兩日測試(8月31日-9月1日),類似的變身情況在近代MotoGP史上絕無僅有,要是MotoGP迷看少一天消息,都未必捉得緊劇情發展,正如維那勒斯完成兩日測試後告訴記者,以為要等到11月才有機會試車(季尾煞科站或冬測),怎知道在試車首日(8月31日)只是玩了幾個圈,就要決定駕駛APRILIA RS-GP戰車出戰2021年季度餘下六場比賽,包括即將舉行的西班牙阿拉崗站(9月10-12日),而這六場比賽是給維那勒斯適應戰車之用,為2022年賽季做準備。
事實上,維那勒斯在首日試車已造出極具競爭力的1分33秒圈速,第二日推前至1分32.4秒。比較一下2020 MotoGP意大利Misano站成績,當時維那勒斯駕駛YAMAHA M1戰車奪得該站冠軍,最快圈速是1分32.484秒 (27圈比賽),與今次測試只有輕微差距,再者根據PRILIA車隊負責人所講,維那勒斯所駕駛的APRILIA RS-GP戰車沿用隊友A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)的設定,基本上沒有太大改動,換句話仍有豐厚改進空間。
其實從MotoGP官媒訪問中,可以看見維那勒斯展露發自內心的燦爛笑容,絲毫沒有勉強Feel,可想而知維那勒斯有多滿意試車結果。他在網上接受其他媒體訪問,字裡行間更吐出一口烏氣,他說過去五年(效力YAMAHA)經歷高高低低,沒想到會有這樣的結局(與YAMAHA提前一年解約之餘,並且在2021年季中急急割席),可是騎上APRILIA戰車後不久,又再一次感受到自己的潛能及能力,讓他能夠享受人生樂趣。
維那勒斯補充說,測試APRILIA戰車前壓力極大,好焦慮,事關多年來都是駕駛直4引擎戰車(SUZUKI及YAMAHA),但他說意想不到V4引擎 (APRILIA RS-GP戰車)好容易適應,戰車好容易操控,這對於一場20多圈的比賽非常重要,但是煞車方法卻要完全改變.....
相信好多讀者都期待維那勒斯首次駕駛APRILIA戰車會交出甚麼成績,那就要留意下星期(9月10-12日)舉行的西班牙阿拉崗站;另一方面,前隊友YAMAHA廠手-法比奧Fabio QUARTARARO奪得英國站冠軍後,在車手榜拋離第二位SUZUKI的米雅(Joan Mir) 65分,再者今季只餘下6場比賽,法比奧距離世界冠軍之路又邁向一大步。
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YAMAHA廠手Toprak Razgatlıoğlu愈戰愈勇~
(可望打破KAWASAKI壟斷位置)
自從李亞(Jonathan Rea)2015年轉投KAWASAKI WSBK廠隊,便連續六年奪得世界冠軍,換句話近年的WSBK已由KAWASAKI壟斷。即使DUCATI請來捌弟(ALVARO BAUTISTA)及雷丁(SCOTT REDDING)的前MotoGP車手坐鎮,都只能夠在季初及季中為李亞製造威脅,季尾又再拉開。
但是2021年有新景像,李亞(Jonathan Rea)衛冕之路荊棘滿途。一度超過李亞登上車手榜第一位的YAMAHA土耳其廠手-Toprak Razgatlıoğlu,完成8月22日舉行的西班牙Navarra站,再度超越李亞登上榜首,即使大家都獲得311分,但由於李亞只奪得4場比賽冠軍,Toprak Razgatlıoğlu奪得5場,所以在車手榜反超前。
Toprak Razgatlıoğlu只有24歲,2018年出道WSBK,原先效力KAWASAKI衛星隊,及後被YAMAHA廠隊看中,2020年獲邀加盟,由於2021年表現出色,所以在7月份獲得YAHAMA獎賞,續約至2023年底。不過隨著YAMAHA MotoGP廠隊與維那勒斯(Maverick VINALES)鬧翻,雙方突然在8月解約,使車隊打亂2022年部署,加上大部份車手已明花有主,YAMAHA要請到有資格填補空缺的人選相當困難。因此Toprak Razgatlıoğlu能否提早實現MotoGP之夢?大家拭目以待。
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